1) Proposta di costituzione di un consorzio fra i Comuni interessati per la tramvia Vicenza - Marostica - Bassano; petizione al Governo perché la linea Milano - Chiasso sia attribuita alla rete ferroviaria Adriatica (1884).
2) Tram elettrico interprovinciale da Astico a Piave (ossia Thiene - Cornuda): atti del comitato (1900-1906).
3) Proposta del tram tra Marostica e Vicenza:
atti del comitato permanente pro-ferrovia, concessioni di aree comunali e partecipazioni alla spesa, costituzione di un consorzio per la concessione della sede stradale alla Società Tramvie Vicentine (1900-1908), con opuscoli a stampa contenenti la relazione della Commissione camerale di studio per lo sviluppo delle linee di comunicazione a trazione meccanica in provincia (1900) e la relazione dell'assemblea generale della Società Tramvie Vicentine (1908).
4) Tramvia Vicenza - Bassano:
- Promozione della Società Tramvie Vicentine (1906);
- sussidi del Comune alla tramvia Bassano - Vicenza (1908);
- sussidi di Stato, corrispondenza tra Società e comitati, regolamento per l'esecuzione dello statuto consorziale per la tramvia Bassano-Vicenza-Noventa-Poiana (opuscolo a stampa, 1909), relazione del consigliere delegato Aristide Emiliani alla assemblea straordinaria degli azionisti (opuscolo a stampa, 1909);
- approvazione dell'ubicazione e del progetto della stazione ferroviaria (1909);
- stato dei lavori, consegna della strada provinciale Marosticana, fornitura d'acqua alla Società Tramvie Vicentine, interessamenti politici (1910);
- concessione d'acqua alla stazione ferroviaria (1913);
- acquisto del terreno per la stazione ferroviaria (1907-1914);
- varie (1905-1928).
5) Tramvia Marostica - Thiene (1906-1914).
Proposta di una linea tranviaria;
costituzione di un consorzio per la concessione del suolo stradale (1908);
sussidio del Comune;
costituzione di sottocomitati per le sottoscrizioni azionarie;
concessione di servitù passive sulle aree stradali (1912);
sussidio comunale, adesioni e sollecitazioni dei sindaci dei comuni interessati (1914).